Un enjeu majeur
En
avril dernier, le groupe IBERDROLA – AREVA a été retenu pour la
réalisation d'un projet d'installation d'éoliennes off shore en
baie de Saint-Brieuc.
Il
s'agit d'un projet de 2 milliards d'Euros d'investissement sur un
parc de 80 km2 pour une puissance de 500 mégawatt (l'équivalent
d'un demi réacteur nucléaire) qui pourrait démarrer en 2015 avec
une mise en service à l'horizon 2018 – 2019. A environ 27 km de
Saint-Quay-Portrieux, 100 éoliennes de 70 mètres de hauteur (au
dessus de l'eau) s'étaleront sur 8 rangées. On estime que la
maintenance de ce parc éolien off shore engendrera localement la
création d'environ 140
emplois.
La
volonté du consortium est de bâtir un projet de qualité et bien
intégré dans son environnement, un projet de territoire associant
les acteurs politiques, économiques et citoyens pour que le parc
éolien de la baie de Saint-Brieuc soit compris et accepté
localement par le plus grand nombre.
Il
faut que cette dynamique profite à notre territoire dans tous ses
aspects de la façon la plus large. La dimension sociale,
environnementale et touristique ne doit pas être sous estimée au
delà des enjeux économiques majeurs générés par ce projet.
Les atouts de Saint-Quay-Portrieux Port d'Armor
La
base de maintenance doit être proche du parc en vitesse
d'accessibilité. Par ailleurs, l'accueil de plusieurs navettes d'une
vingtaine de mètres à bord desquelles embarqueront les techniciens
chargées des pièces techniques, doit être prévu.
Aussi,
le port en eau profonde de Saint-Quay-Portrieux est accessible
24h/24, quel que soit le niveau de la marée. Son approche est simple
et sécurisée. La profondeur minimum (4 mètres dans les plus
grandes marées) et le fond sablonneux ne nécessitent pas de chenal
d'accès. Nul besoin de balisage, l'entrée du port est dirigée vers
le large et dès sa sortie, on navigue en eau libre. Sa passe
d'entrée, large de 70 mètres, permet son accès à de grosses
unités telles que le ferry « d'Emeraude lines »
(longueur de 90 mètres) lors de la réception du « Défi des
ports de pêche ».
L'accès
terrestre est très facile. La ville se situe à moins d'une
demi-heure de la gare TGV de Saint-Brieuc et à 20 minutes de
l'aéroport. Le port est desservi par une voie directe et large
puisqu'elle permet le transit des 11 000 tonnes de produits de la mer
commercialisés par sa criée.
Ce
port, qui abrite 1050 navires de plaisance et une centaine de
chalutiers coquilliers pendant la période hivernale, pourra répondre
aux besoins de la maintenance du champ éolien en proposant par
ailleurs un certain nombre d'aménagements.
Le soutien des grands élus
Conscient
de cet enjeu majeur pour l'avenir de notre ville, le maire a sans
attendre pris l'initiative, dès la désignation du groupe IBERDROLA
– AREVA, d'inviter les grands
élus à l'hôtel de ville
pour qu'ils expriment leur volonté forte de voir désigner
Saint-Quay-Portrieux comme port de maintenance de ce projet colossal
et unique en France.
Cette
démarche prend tout son sens dans le fait que la
décision finale du choix du port de maintenance sera en réalité
une co-décision commune au groupe IBERDROLA-AREVA et
au Conseil Général.
Ainsi,
Thierry BURLOT, Vice-Président en charge de cette question au
Conseil régional de Bretagne, Loïc RAOULT, Vice-Président du
Conseil général, Président de la Communauté de Communes Sud Goëlo
et du Syndicat Mixte du Port d'Armor et Michel BREMONT, également
Vice-Président du Conseil général, ont confirmé leur souhait que
la ville soit retenue pour ce projet.
Par
ailleurs, le Préfet s’est rendu sur place, à l’invitation du
maire le 20 juillet dernier, afin d’examiner le lieu précis où
pourrait être réalisée une aire de maintenance des éoliennes dès
lors que les autorisations administratives seraient obtenues. La
demande officielle a été transmise par la mairie à la préfecture
début août pour permettre à Saint-Quay-Portrieux de remporter
cette belle victoire.
